Decydująca bitwa morsko-powietrzna II wojny światowej, podczas której siły amerykańskie zniszczyły 346 japońskich samolotów, tracąc tylko 30 własnych, co skutecznie zakończyło japońską potęgę lotnictwa pokładowego na Pacyfiku.

Wielka Strzelanka na Marianach zapisała się jako jedna z najbardziej decydujących bitew powietrznych II wojny światowej, która miała miejsce 19 czerwca 1944 roku. To niezwykłe starcie nastąpiło podczas Bitwy na Morzu Filipińskim, gdzie amerykańskie siły morskie starły się z Cesarską Marynarką Wojenną Japonii w tym, co miało stać się punktem zwrotnym na teatrze działań na Pacyfiku.

Bitwa zyskała swój przydomek ze względu na niezwykle jednostronne zwycięstwo osiągnięte przez pilotów amerykańskiej marynarki wojennej, którzy zestrzelili japońskie samoloty z taką łatwością, że porównali to do polowania na indyki. W ciągu jednego dnia siły amerykańskie zniszczyły prawie 400 japońskich samolotów, tracąc tylko 30 własnych. Przytłaczający sukces zademonstrował rosnącą przewagę amerykańskiego lotnictwa morskiego i oznaczał faktyczny koniec japońskiej potęgi lotnictwa pokładowego w wojnie na Pacyfiku.

Wielka Strzelanka na Marianach rozegrała się podczas Bitwy na Morzu Filipińskim w czerwcu 1944 roku, stanowiąc decydujący punkt zwrotny w teatrze działań na Pacyfiku podczas II wojny światowej.

Główne starcie powietrzne miało miejsce 19 czerwca 1944 roku, między 10:30 a 15:00 czasu lokalnego. Myśliwce amerykańskiej marynarki wojennej przechwyciły wiele fal japońskich samolotów pokładowych:

• Pierwsza Fala (10:30): 69 japońskich samolotów zaangażowanych
• Druga Fala (11:07): 128 samolotów przechwyconych
• Trzecia Fala (13:00): 47 samolotów napotkanych
• Ostatnia Fala (14:45): 82 samoloty skonfrontowane

• Myśliwce F6F Hellcat wykazały przewagę nad japońskimi samolotami
• Siły amerykańskie utrzymały kontrolę nad łańcuchem Wysp Mariańskich
• Japońskie lotnictwo morskie straciło 75% pilotów pokładowych w ciągu jednego dnia
• Skuteczność japońskiej floty lotniskowców została trwale osłabiona

Statystyki Bitwy	Siły Japońskie	Siły Amerykańskie
Utracone Samoloty	346	30
Uszkodzone Lotniskowce	3	0
Utraceni Piloci	445	23
Zaangażowane Lotniskowce	9	15

Bitwa na Morzu Filipińskim miała miejsce na Morzu Filipińskim na wschód od Wysp Mariańskich. W starciu wzięły udział dwie potężne floty lotniskowców rozmieszczone przez Zespół Operacyjny 58 Marynarki Wojennej USA i Mobilną Flotę Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej.

Zespół Operacyjny 58 obejmował:

• 7 lotniskowców floty (USS Enterprise, USS Lexington, USS Yorktown, USS Essex, USS Wasp, USS Bunker Hill USS Hornet)
• 8 lekkich lotniskowców
• 7 pancerników
• 21 krążowników
• 69 niszczycieli

Siły lotnicze amerykańskich lotniskowców zawierały:

• 475 myśliwców F6F Hellcat
• 180 bombowców nurkujących SB2C Helldiver
• 240 bombowców torpedowych TBF Avenger

Japońska Flota Mobilna składała się z:

• 5 lotniskowców floty (Taihō, Shōkaku, Zuikaku, Jun'yō, Hiyō)

• 4 lekkich lotniskowców

• 5 pancerników

• 13 krążowników

• 27 niszczycieli

• 222 myśliwców A6M Zero

• 113 bombowców nurkujących D4Y Suisei

• 95 bombowców torpedowych B6N Tenzan

Porównanie Sił	Flota Amerykańska	Flota Japońska
Lotniskowce Floty	7	5
Lekkie Lotniskowce	8	4
Łączna Liczba Samolotów	895	430
Pancerniki	7	5
Krążowniki	21	13
Niszczyciele	69	27

Wielkie Mariańskie Polowanie na Indyki rozpoczęło się 19 czerwca 1944 roku, stanowiąc decydujące starcie powietrzne między myśliwcami Marynarki Wojennej USA a japońskimi samolotami pokładowymi podczas Bitwy na Morzu Filipińskim.

O godzinie 10:30 amerykańskie stacje radarowe wykryły pierwszą falę japońskich samolotów zbliżających się do Zespołu Operacyjnego 58. Amerykańskie myśliwce F6F Hellcat przechwyciły nadlatujące japońskie formacje 60 mil na zachód od swoich lotniskowców. Patrol powietrzny zaangażował się w walkę z wieloma grupami nieprzyjacielskich samolotów, przy czym amerykańskie myśliwce utrzymywały przewagę taktyczną dzięki lepszej pozycji wysokościowej. Japońskie samoloty atakowały w trzech wyraźnych falach, z których każda została odparta przez skoordynowane amerykańskie działania obronne.

Myśliwce F6F Hellcat wykazały miażdżącą dominację podczas całego starcia, ustanawiając wyraźną przewagę powietrzną do godziny 15:00. Myśliwce Marynarki Wojennej USA wykonywały precyzyjne taktyki przechwytywania, co skutkowało:

Statystyki Bojowe	Siły USA	Siły Japońskie
Utracone Samoloty	30	346
Utraceni Piloci	23	445
Typ Samolotu	F6F Hellcat	A6M Zero

Przewaga amerykańskich myśliwców wynikała z:

• Udoskonalonych możliwości naprowadzania radarowego

• Lepiej wyszkolonych pilotów z doświadczeniem bojowym

• Lepszych systemów obsługi technicznej samolotów

• Zaawansowanej koordynacji komunikacji między lotniskowcami

• Udoskonalonej taktyki myśliwskiej opracowanej na podstawie poprzednich starć

• Lepszego pozycjonowania na większych wysokościach

• Lepszego zarządzania paliwem

• Skoordynowanej taktyki zespołowej

• Lepszych charakterystyk osiągów samolotów

Bitwa na Morzu Filipińskim zakończyła się decydującym zwycięstwem amerykańskim, które zmieniło oblicze wojny morskiej na Pacyfiku. Jednostronne starcie zademonostrowało przytłaczającą przewagę amerykańskiej doktryny szkolenia lotnictwa morskiego.

Straty japońskich samolotów pokładowych podczas Mariańskiego Polowania na Indyki okazały się katastrofalne. Myśliwce Marynarki Wojennej USA, głównie F6F Hellcat, zniszczyły 346 japońskich samolotów, tracąc tylko 30 amerykańskich maszyn. Japończycy ponieśli również druzgocące straty w personelu - 445 doświadczonych pilotów poległo w akcji w porównaniu do 23 amerykańskich lotników.

Kategoria Strat	Straty Japońskie	Straty USA
Samoloty	346	30
Piloci	445	23

Zwycięstwo w powietrzu trwale zmieniło równowagę sił lotnictwa morskiego na Pacyfiku. Japońskie lotnictwo pokładowe nigdy nie odrobiło strat doświadczonych pilotów, których szkolenie trwało kilka lat. Starcie ujawniło krytyczne słabości japońskich samolotów w porównaniu z lepszymi możliwościami bojowymi F6F Hellcat. Myśliwce Marynarki Wojennej USA wykazały całkowitą dominację dzięki:

• Zaawansowanym systemom naprowadzania radarowego
• Lepszym programom szkolenia pilotów
• Skutecznym protokołom konserwacji samolotów
• Rozbudowanym sieciom łączności
• Koordynacji taktycznej między grupami lotniskowców

Bitwa oznaczała faktyczny koniec japońskiego lotnictwa pokładowego jako znaczącego zagrożenia dla amerykańskich operacji morskich na Pacyfiku.

Wielkie Polowanie na Indyki na Marianach pozostaje momentem przełomowym w historii lotnictwa morskiego. Jego wpływ jest widoczny w doktrynie wojskowej do dziś, wyznaczając kluczową zmianę w równowadze sił na Pacyfiku.

Bitwa na Morzu Filipińskim trwale zmieniła przebieg II wojny światowej na Pacyfiku. Druzgocąca strata 445 doświadczonych japońskich pilotów stworzyła niemożliwą do wypełnienia lukę w japońskich zdolnościach lotnictwa morskiego. Dominacja F6F Hellcat nad japońskimi samolotami pokładowymi ustanowiła amerykańską przewagę powietrzną na całym Pacyfiku, umożliwiając kolejne amerykańskie operacje ofensywne przeciwko japońskiej metropolii. To zwycięstwo w powietrzu zabezpieczyło łańcuch Wysp Mariańskich jako strategiczną bazę dla operacji bombowców B-29.

• Przewaga technologiczna dzięki zaawansowanym systemom radarowym zwiększa świadomość sytuacyjną na polu bitwy
• Kompleksowe programy szkolenia pilotów zapewniają decydującą przewagę taktyczną
• Zintegrowane sieci komunikacyjne maksymalizują skuteczność bojową
• Wydajne systemy logistyczne zapewniają długotrwałą zdolność operacyjną
• Skoordynowane formacje obronne chronią cenne zasoby
• Doskonałe procedury obsługi technicznej samolotów utrzymują gotowość bojową

Wskaźniki Wpływu Bitwy	Stany Zjednoczone	Japonia
Utracone Samoloty	30	346
Utraceni Piloci	23	445
Siły Lotniskowców Po Bitwie	W Pełni Operacyjne	Poważnie Osłabione
Zdolności Walki Powietrznej	Wzmocnione	Trwale Zmniejszone

• Wielkie Polowanie na Indyki na Marianach miało miejsce 19 czerwca 1944 roku podczas Bitwy na Morzu Filipińskim, stanowiąc decydujące amerykańskie zwycięstwo na Pacyficznym Teatrze II Wojny Światowej
• Siły amerykańskie zniszczyły 346 japońskich samolotów tracąc tylko 30 maszyn, demonstrując miażdżącą przewagę w powietrzu dzięki lepszej technologii i wyszkoleniu pilotów
• Bitwa zakończyła się katastrofalnymi stratami japońskimi - 445 doświadczonych pilotów w porównaniu do zaledwie 23 amerykańskich lotników, skutecznie kończąc japońską potęgę lotnictwa pokładowego
• Task Force 58, składająca się z 15 amerykańskich lotniskowców, zdominowała 9 lotniskowców Japońskiej Floty Mobilnej dzięki lepszym systemom radarowym, osiągom samolotów i koordynacji taktycznej
• Starcie okazało się kluczowym punktem zwrotnym w wojnie na Pacyfiku, zabezpieczając łańcuch Wysp Mariańskich i ustanawiając trwałą supremację amerykańskiego lotnictwa morskiego

Wielkie Polowanie na Indyki na Marianach pozostaje jednym z najbardziej decydujących starć morskich II Wojny Światowej. To miażdżące amerykańskie zwycięstwo z 19 czerwca 1944 roku skutecznie zakończyło japońską potęgę lotnictwa pokładowego i stanowiło punkt zwrotny na Teatrze Pacyfiku.

Miażdżący sukces sił amerykańskich ukazał ich przewagę technologiczną, taktyczną oraz doskonałe wyszkolenie pilotów. Druzgocąca strata 445 doświadczonych japońskich pilotów stworzyła niemożliwą do wypełnienia lukę, której Japonia nigdy nie była w stanie uzupełnić.

Dziś bitwa ta stanowi świadectwo znaczenia utrzymania przewagi powietrznej poprzez zaawansowaną technologię, kompleksowe szkolenia i skoordynowane operacje. Jej wpływ znajduje oddźwięk w doktrynie wojskowej, podkreślając, jak wydarzenia jednego dnia mogą na stałe zmienić bieg działań wojennych.